1. نوع الصب البلاستيكي (المشار إليه بصب البلاستيك PP):

سيتم تشبع اللفائف بالورنيش لفترة من الوقت بعد التجميع الأولي، ثم يتم تجفيفها وتصلبها بعد إخراجها. يتم عزل داخل اللفائف بواسطة الورنيش المملوء. لا يتم استكمال العملية حتى يتم طلاء اللفائف بالبلاستيك المحقن في قالب. في الأيام الأولى، كانت اللفائف الاشتعالية من نوع صب البلاستيك تستخدم بشكل رئيسي للدراجات النارية.

2. نوع مملوء بالأسفلت:

يتم وضع اللفائف في علبة معدنية ويتم ملء الأسفلت حول اللفائف لتغطيتها تمامًا. يعتبر نوع الأسفلت المملوء بالأسفلت أقدم طريقة عزل لصنع لفائف الإشعال السيارات.

3. نوع مملوء بالزيت:

مثل نوع الأسفلت المملوء، باستثناء أن الأسفلت يتم تغييره بزيت العزل كطبقة العزل. مقاومة العزل والنفاذية ممتازة. ومع ذلك، عيب نوع الإشعال المملوء بالزيت هو أن ثنائي كلوريد البيفينيل سام، لذلك تم حظر نوع الإشعال المملوء بالزيت في تايوان منذ عام 1980.

4. نوع مملوء براتنج الإيبوكسي:

يتم وضع الملف في علبة راتنجية وملء براتنج الإيبوكسي كمادة عازلة. يعتبر نوع الملف المملوء براتنج الإيبوكسي حاليًا الأكثر شيوعًا بين ملفات الاشتعال للسيارات والدراجات النارية.

في الوقت الحالي، تعتمد شركتنا طريقة عزل بوتنج الإيبوكسي لتصنيع ملفات الاشتعال.