探索環氧樹脂絕緣的奧秘

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絕緣技術的演進助您車輛長效穩定運行!


1. 塑膠模鑄型 (簡稱PP塑膠成型)

平捲式線圈經初步組立後,放置於凡立水中含浸一段時間,取出後乾燥硬化,線圈內部因凡立水充填而產生絕緣後,進行後續組裝再以PP塑膠成型模射出包覆線圈完成,早期多使用於兩輪機車的點火線圈。

2. 瀝青充填型

將點火線圈置於罐型金屬外殼內,再將瀝青充填於線圈周圍至完全覆蓋,為汽車點火線圈最早的絕緣方式。

3. 油入式充填型

與瀝青充填型相同,只是將瀝青改以絕緣油作為絕緣層,絕緣耐力高且浸透性優良,缺點是其含有多氯聯苯具有毒性,台灣自1980年後即停止使用。

4. 環氧樹脂充填型

將線圈本體收納於樹脂性外殼內,並充填環氧樹脂作為絕緣材料,目前為汽車與機車之點火線圈主流。

目前亞洲公司即採取環氧樹脂充填型的絕緣方式製作點火線圈。

環氧樹脂充填型.1環氧樹脂充填型.2環氧樹脂充填型.3

 

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亞洲交通器材股份有限公司是台灣一家專業在汽機車零配件產業的製造服務商. 成立於西元1968年並擁有超過55年的高壓點火線圈, 高壓線圈, 汽車線圈, 機車線圈, 汽車喇叭, 機車喇叭, 模組, 火星塞蓋, 汽車零件, 點火線圈製造商製造經驗, 亞洲交通器材總是可以達到客戶各種品質的要求.