Technologia izolacji z żywicy epoksydowej | Asia Traffic Cewki zapłonowe

Odkryj tajemnice izolacji żywicą epoksydową

Ewolucja technologii izolacji zapewnia długotrwałą stabilność dla Twojego pojazdu!

1. Rodzaj formowania plastiku (nazywany formowaniem plastiku PP):

Cewka zostanie nasączona lakierem przez pewien czas po wstępnym montażu, a następnie wysuszona i utwardzona po wyjęciu. Wnętrze cewki jest izolowane przez wypełniony lakierem. Proces nie jest ukończony, dopóki cewka nie zostanie pokryta plastikiem wtryskiwanym do formy. Wcześniej, w przypadku cewek zapłonowych, najczęściej stosowano plastikowe formy wtryskowe.

2. Typ wypełniony asfaltem:

Cewka jest umieszczona w metalowej obudowie i wypełniona asfaltem wokół cewki, aby ją całkowicie pokryć. Typ cewki zapłonowej wypełnionej asfaltem to najwcześniejsza metoda izolacji stosowana do produkcji cewek zapłonowych samochodowych.

3. Typ wypełniony olejem:

Tak samo jak w przypadku wypełnionego asfaltem typu, z wyjątkiem tego, że asfalt został zmieniony na olej izolacyjny jako warstwę izolacyjną. Odporność izolacji i przepuszczalność są doskonałe. Jednak wada cewki zapłonowej wypełnionej olejem polega na tym, że polichlorowane bifenyle są trujące, dlatego cewka zapłonowa wypełniona olejem została zakazana na Tajwanie od 1980 roku.

4. Typ wypełniony żywicą epoksydową:

Cewka jest umieszczona w żywicznym obudowie i wypełniona żywicą epoksydową jako materiałem izolacyjnym. Typ cewki zapłonowej wypełnionej żywicą epoksydową jest obecnie dominujący zarówno w samochodach, jak i motocyklach.

Obecnie nasza firma stosuje metodę izolacji wlewu żywicznego epoksydowego do produkcji cewek zapłonowych.

Produkty powiązane: Honda CIVIC 30520-RBJ-S01 Cewka zapłonowa
AS-053

AS-053 może zastąpić cewkę zapłonową Honda CIVIC 30520-RBJ-S01. Cewka zapłonowa PH-COP...
Detale

Honda Accord 30520-5A2-A01 Cewka zapłonowa
AS-054

AS-054 może zastąpić cewkę zapłonową Honda Accord 30520-5A2-A01. Cewka zapłonowa PH-COP...
Detale

Cewka zapłonowa Buick Allure 12570616
AS-364

AS-364 może zastąpić cewkę zapłonową 12570616 w Buick Allure. Cewka zapłonowa typu prostokątnego...
Detale

Mitsubishi Outlander 1832A062 Cewka zapłonowa
AS-806

AS-806 może zastąpić w Mitsubishi Outlander 1832A062 Cewka zapłonowa, Mitsubishi Outlander...
Detale

Cewka zapłonowa Ford F-150 BR3Z-12029-A
AS-436

AS-436 może być używana jako zamiennik w różnych pojazdach, w tym Fordzie F-150, Fordzie...
Detale

Jak technologia izolacji z żywicy epoksydowej może poprawić niezawodność i żywotność Twoich produktów cewki zapłonowej?

Izolacja z żywicy epoksydowej to standardowe rozwiązanie w branży dla nowoczesnych cewek zapłonowych, zapewniające doskonałą odporność elektryczną, stabilność termiczną i ochronę środowiska w porównaniu do starszych metod asfaltowych lub wypełnionych olejem. 58-letnie doświadczenie produkcyjne Asia Traffic oraz certyfikacja ISO 9001:2015 zapewniają, że Twoje produkty spełniają najwyższe standardy jakości. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się, jak nasza technologia izolacji z żywicy epoksydowej może poprawić wydajność Twojej cewki zapłonowej i zmniejszyć roszczenia gwarancyjne.

Zaangażowanie Asia Traffic w jakość jest wzmocnione certyfikatem ISO 9001:2015 oraz wszechstronną wiedzą produkcyjną obejmującą ponad 300 wariantów cewek zapłonowych dla głównych marek pojazdów, w tym Toyota, Nissan, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai i wielu innych. Wybierając izolowane cewki zapłonowe z żywicy epoksydowej Asia Traffic, producenci samochodów i dystrybutorzy części zamiennych zyskują dostęp do produktów zaprojektowanych i wyprodukowanych na Tajwanie, wspieranych rygorystycznymi standardami testów trwałości oraz ochroną patentową. Nasze możliwości OEM i ODM umożliwiają dostosowane rozwiązania dopasowane do specyficznych wymagań pojazdów, co czyni Asia Traffic zaufany partner w doskonałości izolacji cewek zapłonowych na globalnym rynku motoryzacyjnym.